义乌国际博览中心 2024年9月1日-3日 
  • 中欧班列成为全球物流新动脉发布时间:2024-04-28

    过去十年来,作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列已经成为连接亚洲与欧洲的重要物流通道,在红海危机扰乱全球货物运输的背景下,显示出其独特的价值和意义。围绕相关话题,中新网采访了多位外籍专家。专家们表示,中欧班列不仅是一条物流通道,更是一条促进国际合作与经济发展的新动脉。它体现了中国对外开放的决心,以及与世界各国共同繁荣的愿景。随着中欧班列的不断发展,它将继续为沿线国家带来新的机遇,为全球经济的稳定与增长做出更大贡献。▍危机中发挥“稳定器”作用意大利洛伦佐·梅迪奇国际关系研究所专家法比奥·马西莫·帕兰迪(Fabio Massimo Parenti)强调,过去十年中,作为共建“一带一路”倡议的重点项目,中欧班列不断创新,对海上航线起到了重要的补充作用。“如今,地缘政治冲突的影响还在扩大,尤其是在中东、非洲等地区,红海危机大大降低了地区稳定性以及贸易正常流动的可能性,”帕兰迪称,“但中欧班列再次证明了中国所倡导的中外携手、投资合作的重要性。中国的建议和观点十分明确,对国际社会大有裨益。”奥地利维也纳大学教授汉内斯·菲尔纳(Hannes Fellner)同样指出,“在红海危机持续蔓延、全球物流和供应链遭受冲击的当下,中欧班列发挥了‘稳定器’作用。”他期待欧中继续深化合作,“为世界带去更多和平和理性”。他相信,中欧班列必将发挥更重要的作用。《地缘政治经济报告》总编辑贲杰民·诺顿(Benjamin Norton)则表示,“目前,全球供应链受到新冠疫情、乌克兰危机和红海危机的影响,但中欧班列为世界树立了重要典范,促进了贸易往来和互联互通。”康保锐称,“我相信中欧班列有助于缓解红海危机等带来的全球运输危机,从而维持高水平出口和相对快速的发展。”▍为地区发展提供强大动力巴基斯坦前驻华外交官、巴基斯坦可持续发展政策研究所“一带一路”和全球治理区域研究中心主任哈桑·达乌德(Hassan Daud)表示,中欧班列体现了全球化和区域联通互动的精神。通过促进不同国家和地区间的经贸往来,中欧班列帮助了众多国家实现繁荣发展。巴基斯坦也在积极推进铁路运输网建设,期望通过中欧班列加强与欧洲和中国的合作,复兴中国古代丝绸之路的精神。截至2024年2月,中欧班列已覆盖中国120个城市和欧洲25个国家的219个城市,为地区经济发展提供了强大动力。意专家法比奥·马西莫·帕兰迪认为,欧洲200多个城市能直接从中欧班列中获益,因为其创造了有韧性的国际物流,为“一带一路”共建国家发展注入新动力,这是最重要的贡献。▍生动践行“一带一路”倡议精神柏林自由大学教授、欧委会经济高级顾问康保锐(Berthold Kuhn)和前德国联邦议院助理研究员庞哲(Patrick Sourek)均指出,中欧班列是“一带一路”倡议的重要组成部分。庞哲以合肥中欧班列在德国的重要站点亚德港为例,证明中欧班列践行了“一带一路”倡议,将中国与德国的非一线地区连接起来,从而促进了两地经济繁荣。前澳大利亚中国工商业委员会董事会成员、丝绸之路国际商会澳大利亚代表戴若·顾比(Daryl Guppy)则表示,中欧班列贯通中亚地区,连接中国和西欧国家,这提供了另一种物流变革的可能性。他进一步指出,中欧班列践行了“一带一路”倡议的精神,提升了世界多国间的贸易关系,优化了国际物流体系,这些应得到其他国家的认可。(中国新闻网)来源:物流时代周刊注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 中国拟修改关税法 适应跨境电商发展要求发布时间:2024-04-26

    4月19日,法工委发言人杨合庆介绍,关税法草案(二次审议稿)将提请十四届全国人大常委会第九次会议审议。 4月19日上午,全国人大常委会法制工作委员会举行记者会,会上透露十四届全国人大常委会第九次会议将于4月23日至26日举行。 杨合庆介绍,关于关税法草案(二次审议稿)。2023年10月,十四届全国人大常委会第六次会议对关税法草案进行了初次审议。根据常委会审议意见和各方面意见,对草案作了完善性修改,主要包括: 一是适应跨境电商发展要求,明确跨境电商领域的相关扣缴义务人。 二是充实完善原产地制度规则的规定。 三是总结海关通关便利化改革经验,将有关便利纳税人的政策规定上升为法律。 四是明确进口环节海关代征税的征收管理。 4月19日上午,全国人大常委会法制工作委员会举行记者会。全国人大常委会法工委发言人杨合庆同志介绍立法工作有关情况并回答记者提问。 杨合庆介绍,2023年10月,十四届全国人大常委会第六次会议对关税法草案进行了初次审议。会后,在中国人大网公开征求社会公众意见期间,共收到52人提出的170条意见,主要意见包括:一是建议研究完善调整、发布税则的规定。二是建议细化明确进境物品、跨境电商税收相关规定。三是建议增加有关关税优惠的情形。四是建议将通关便利化改革的政策措施上升为法律。五是建议做好关税法与海关法、税收征收管理法等法律的衔接协调。部分社会公众的意见已在草案二审稿中吸收采纳。 会上,有记者问:适应通关便利化改革要求,关税法草案在征管方面是如何规定的? 杨合庆表示,关税法草案在现行进出口关税条例的基础上,总结海关通关便利化改革经验,进一步健全完善了关税的征收管理制度: 一是明确关税征收管理可以实施货物放行与税额确定相分离的模式。 二是规定纳税人、扣缴义务人可以按照规定选择海关办理申报纳税。 三是将实践中允许纳税人汇总缴纳税款的做法上升为法律规定。 四是将纳税人发现多缴税款时申请退税的期限由1年延长为3年,同时明确,海关发现多征税款的应当及时退还纳税人。 五是适应对外贸易新业态新模式发展需要,规定关税征管应当提升电子化、智能化、标准化、便利化水平。来源:中国新闻网注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 中欧班列累计开行超8.7万列发布时间:2024-04-25

    从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年一季度,中欧班列累计开行4541列,发送货物49.3万标箱,同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底,中欧班列已累计开行超8.7万列,通达欧洲25个国家222个城市。据国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,铁路部门推动中欧班列通道、线路多样性建设,进一步扩大中欧班列辐射范围,开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试,经南通道累计开行中欧班列6列,同比增长200%;新开通哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德等中欧班列线路,助力各地与欧洲国家经贸往来。一季度,铁路部门优化中欧班列运输组织,加强全程运行盯控,与海关、边检等部门加强沟通协调,提升口岸运输能力和通关便利化水平,西(阿拉山口、霍尔果斯)、中(二连)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)运量同比分别增长8%、14%、8%。此外,中欧班列服务品质持续提升。铁路部门稳定开行西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列,运输时间较普通班列大幅压缩,一季度累计开行65列;发挥中欧班列门户网站服务作用,积极推进网上订舱、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理;紧密对接市场需求,实行灵活运价策略,加快推进海外仓建设,定制化打造番茄酱、木材、茶叶、食用油、新能源汽车等特色班列;积极应用北斗卫星定位、5G等新技术,落实装载加固、安检查危等措施,保障中欧班列安全平稳运行。来源:中国一带一路网注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • “半托管”的下一站意在物流?发布时间:2024-04-24

    “极简出海”的新风口下,“半托管”成了高频词。随着跨境电商进入“精耕细作”的时代,行业将把目光聚焦在哪里?▍半托管物流呈现新趋势最近,阿里国际站方面透露今年将加开B2B物流专线,与合伙伙伴共建物流生态,进一步提升B2B半托管服务的物流时效和确定性。“跨境电商模式进入到托管加速跑的时代,阿里国际站物流将为中小外贸企业提供更智能快捷的物流服务,帮助他们极简出海。”阿里巴巴国际站物流关务业务部总经理魏冉表示。2月18日,阿里巴巴国际站在美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、法国6国正式上线首个B2B半托管。阿里国际站总裁张阔在接受媒体采访时曾表示,国际站半托管的核心之一是托管物流,“商家侧自己负责商品,选择合适的定价,这是基于B2B本身的供需关系的匹配。”近几个月,对于物流能力的竞逐,各跨境平台也在加码。譬如,阿里国际站物流为带电、液体、化妆品、重泡货等长期“发货难”的特殊商品,整合了30多条专业线路,提供专门的运输服务。据阿里国际站透露,未来还将推出华东、华南等多个中心仓,进一步提升物流能力。针对B2B半托管外贸的新特征,魏冉表示,为了让海外采购商也能享受一口价、准时达、售后有保障的服务,“在外贸的履约环节,行业通过AI+运费模板,为客户匹配一个及时的运力最优解。”当半托管物流呈现出“准时达”的新趋势,带给了商家更直观的感受。主打嘻哈风女装的厦门品牌“甯甯柒”,成为第一批加入阿里国际站半托管的商家。“甯甯柒”总经理叶原祯表示,之前遇上外贸旺季,物流排仓周期长,一单预期要花费12-15天才能到客户手上,“客户不投诉就不错了。”就在最近,公司直接体验了半托管服务,海外买家5天就收到货,也感受到了极致的物流体验给旺季生意带来的正向反馈,“因为物流给力、产品质量不错,买家又下单了更多半托管的新品。”在业内看来,以“强履约”的物流标签抢攻“半托管”,“倒逼”着跨境物流在时效、保障、基建上都要“长”出与之匹配的能力。▍跨境电商的下一站,“卷”在物流?“物流服务商身上的压力变大了,当然这也是应该的。”德威国际货运代理(上海)有限公司执行董事杨时告诉潮新闻记者,不论是全托管、半托管,从根本上改变了平台和卖家、买家之间的信任关系。他表示, 比方说以前卖货,把货卖掉就可以了,但如今需要增加了商家与托管平台的信任度。“想加强这个信任度,物流就是黏合剂。”UPS中国区快件和航空运营副总裁张庶民说,半托管和全托管对于整个行业来说都是全新的,其增量和发展速度非常快速。为了提升物流的综合服务能力,“我们可以找到共同的整合性的解决方案,比如说在截单的时间上、定制化的服务上。”据预测,阿里国际站半托管切入的海外现货批发市场,规模增量在万亿美金级别。业内人士认为,“要想切入这个新市场,确定性的物流服务是关键。”为此,阿里国际站此次物流升级的核心就是“确定性”,让物流价格更透明、时效更准、售后更有保障。(潮新闻)来源:物流时代周刊注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 中国农村电子商务发展趋势:迈入“数商兴农”新阶段发布时间:2024-04-23

    01 农村电子商务概述电子商务是我国数字经济的重要源头,是数字经济最活跃、最集中的新产业新业态新模式,是数字经济最重要的组成部分。实践证明,农村电商是发展数字经济、乡村振兴和数字乡村建设最好的抓手,在十几年的发展中,我国农村电商发展进程大体可分为三个阶段。02 农村电子商务行业发展背景01 互联网普及率-=-=-2022年6月,我国现有行政村已全面实现“县县通5G、村村通宽带”。行政村通光纤比例从不到70%提升至100%,平均下载速率超过10OMb/s,基本实现与城市同网同速。农村地区互联网普及率进一步提升。据第50次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,2022年6月我国农村网民规模2.93亿。农村地区互联网普及率为58.8%。02 物流网络-=-=-农村物流网络日益完善,邮政营业网点实现了乡镇全覆盖,建制村全部通邮。“快递进村”比例超过80%,交快、邮快、快快等合作进一步深化,共同配送、客货邮融合等新模式不断涌现。据国家邮政局数据显示,2021年农村地区收投快递包裹总量370亿件,带动农产品出村进城和工业品下乡进村超1.85万亿元。2021年,我国农村电商物流指数保持平稳增长态势,全年均高于电商物流指数。03 农村网络零售现状01 零售规模-=-=-商务大数据监测显示,2021年全国农村网络零售额2.05万亿元,占全国网络零售额的15.66%,同比增长 11.3%。2022年上半年,全国农村网络零售额9759.3亿元,同比增长2.5%。其中,农村实物商品网络零售额8904.4亿元,同比增长3.6%。02 零售品类-=-=-分品类看,零售额前三位的品类分别为服装鞋帽针纺织品、日用品和家具,分别占农村实物商品网络零售额的29.41%、18.55%和7.77%。03 区域分布-=-=-分地区看,东部、中部、西部和东北地区农村网络零售额分别占全国农村网络零售额的78.7%、13.0%、6.5%和 1.8%。04 省份排名-=-=-分省份看,浙江、江苏、福建、河北和山东农村网络零售额排名前五,合计占全国农村网络零售额比重为74.0%,零售额前十位省份合计占比为89.8%。从增速来看,海南、宁夏、江西、新疆和广东同比增速位列前五,增速在20%以上。04 农产品网络零售现状01 品类结构-=-=-商务大数据监测显示,2021年全国农产品网络零售额4221亿元,同比增长2.8%。分品类看,零售额前三名的品类分别是休闲食品、粮油和茶叶,分别占农产品网络零售额的20.0%、15.4%和11.5%。02 区域分布-=-=-分地区看,东部、中部、西部和东北地区农产品网络零售额分别占全国农产品零售额的64.7%、15.4%、14.4%和5.5%。03 省份排名-=-=-分省份看,广东、浙江、上海、北京和山东农产品网络零售额排名前五,合计占全国网络零售额比重为48.9%,零售额前十位省份合计占全国农产品网络零售额比重为74.0%。05 农村电子商务发展面临的问题党中央、国务院高度重视农村电商发展,随着政策不断完善,近年来我国农村电子商务繁荣发展,但目前仍面临诸多问题。06 农村电子商务发展趋势01 直播带货等新业态规范发展潜力-=-=-近年来,直播带货在农村地区快速发展的同时,也伴随着一系列不规范问题,部分店铺经营存在货不对版、以次充好、言行失范、悲情营销、偷税漏税等行为,给行业健康发展带来巨大挑战。2021年以来,国家相继出台《关于加强网络直播规范管理工作的指导意见》《网络交易监督管理办法》《网络直播营销管理办法(试行)》《直播电子商务平台管理与服务规范》(征求意见稿)等一系列政策法规,对主播带货提出严格要求和规范,并对主播偷逃税问题进行打击,促进电商直播行业规范化发展。02 农村电商B2B成为发展热点-=-=-近年来,随着电子商务进农村、电商扶贫等工作的推进,我国农村电商B2C发展速度较快,在脱贫攻坚中起到了巨大作用。当前,我国已步入巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴协同发展的新阶段。农村电商B2B是农业产业数字化的核心环节,将成为农村电商转型升级的重要方向。我国农村电商B2B平台数量少、体量小,面对传统商贸企业话语权较弱。2021年,农村电商B2B发展进入了一个新的发展阶段。农村供应链体系的数字化将推动农村电商B2B快速发展。03 产地仓等基础设施建设将迎来新发展-=-=-2021年,商务部提出开展“数商兴农”行动,强调引导电商企业加强物流配送、农产品分拣加工等农村电商基础设施建设。产地仓是重要的农村电商基础设施。通过建设产地仓,企业可以统一备货、集中发货,能大幅降低物流成本,提高物流效率。除了分拣包装、检验检疫、仓储物流等基本功能,部分产地仓还提供电商培训孵化、品质溯源、仓内直播、一件代发等增值服务。产地仓预冷设施能极大降低农产品的损耗,实现企业效益,数字化分选线能迅速地让农产品变成农商品,助力品牌打造。04 乡村振兴将成为农村电商提供更大发展空间-=-=-当前,我国正在有序推进国内统一大市场、国内国际双循环新发展格局的建设,将进一步为农村电商高质量发展提供动力。商务部等部门出台《关于加强县域商业体系建设促进农村消费的意见》,支持各地加快补齐农村商业设施短板,扩大农村电子商务覆盖面。未来,我国将以县域为单元统筹农村商业发展,农村电商将在县域商业体系中发挥重要作用,助力乡村振兴和产业数字化。电子商务企业将继续下沉农村,拓展消费新业态新场景,提高生活服务业的便捷性和服务质量。小程序电商、社区团购蓬勃发展,将与县域超市、便利店、夫妻店、连锁店等线下实体商业广泛融合,撬动县域餐饮、外卖、旅游、娱乐等多个农民生活服务场景,推动县域商业数字化转型提速,促进农村消费提质扩容。随着兴趣电商、信任电商、社交电商等内容电商的兴起,以农村直播电商、乡村短视频、乡村网红达人分享等电商应用为先导,还将大大推动乡村旅游的发展,加速乡村一二三产业融合的进程。来源:电商会注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 义乌海关公布!1482.5亿元!发布时间:2024-04-22

    4月21日,从义乌海关获悉,2024年一季度,义乌市进出口总值达1482.5亿元,同比增长25.5%;其中出口1287.7亿元,增长20.5%;进口194.8亿元,增长72.3%。主要贸易市场保持稳定增长>>> 一季度,义乌对非洲、拉丁美洲和东南亚联盟分别进出口267.8亿元、239.1亿元和151.8亿元,分别增长28.5%、39.2%和37.0%。对印度、沙特阿拉伯分别进出口82.3亿元、40.4亿元,分别增长28.0%、27.7%。同期,对共建“一带一路”国家合计进出口948.3亿元,增长31.8%,拉动义乌市进出口增长19.4个百分点,占同期义乌市进出口总值的64.0%。劳密产品、机电产品出口占近八成>>> 一季度,劳密产品出口529.8亿元,增长29.6%,占义乌市出口总值的41.1%,对全市出口增长贡献率为55.1%;其中,塑料制品出口145.5亿元,增长33.1%;箱包及类似容器出口52.1亿元,增长30.6%。同期,机电产品出口490.0亿元,增长14.2%,占义乌市出口总值的38.1%;其中,家用电器出口36.4亿元,同比增长53.2%;汽车零配件出口16.9亿元,同比增长36.3%。体育用品及设备出口22.0亿元,增长46.2%。市场采购贸易方式出口增长较快>>> 一季度,义乌市通过市场采购贸易方式出口1039.8亿元,增长28.4%,占义乌市出口总值的80.7%,拉动义乌市出口增长21.5个百分点;通过一般贸易进出口334.3亿元,增长5.5%。进口消费品占首位>>> 一季度,义乌市进口消费品109.6亿元,增长27.5%,占全市进口总值的56.2%;其中,进口美容化妆品及洗护用品23.4亿元,增长81.5%。来源:义乌发布注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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