据悉，这是专门为运输啤酒设计的暖房，因为在严寒天气下按照普通方式长途运输啤酒，容易让啤酒结冰上冻，导致瓶体胀裂，出现“冻酒”问题。而采用这个保温板则起到了很好的保温作用。同时，装车过程中，给啤酒铺上褥子盖上被，边上围着保温板，让啤酒暖暖和和地进入东北。

       

       其实不仅是啤酒，运往天气寒冷的地区的玻璃瓶装的化妆品、保健品、药品等也需要这样的“暖链快递”。因为，不少生活在寒冷地区的消费者在网上购买这些玻璃瓶装物品时，时常会出现收到包裹时出现瓶子破裂，或者结冰的现象，致使使用效果大大降低。

       如今“暖链快递”来了，这些问题似乎就能迎刃而解了。那么，什么是“暖链”？哪些物流需要“暖链”？需要什么样的技术支撑？

       相较于冷链，“暖链”并没有明确的定义。但是我们不妨对比一下冷链，不难发现，“暖链”其实就是指在物品在经历生产、贮藏、运输、销售，直到消费前的各个环节中始终处于规定的温度环境中，以保证物品质量，减少物品损耗。换言之就是，消费者收到的包裹或将真的是有“温度”的。与冷链刚好相反（冷链是要保障食品的新鲜度、减少耗损等，一般温度不能高于一个规定值），暖链同样运用在一些对温度要求比较严格的物品上，只是温度不能低于一个规定值。

       冬季时分，我们时常会在朋友圈看到，一些消费者抱怨网购了某品牌的化妆套装后，收到的却是“化妆冰棒”，一般化妆品都有水乳霜之类的，这些物品在冬天低气温下是很容易被冻住的，因为一些保湿类的护肤品含有一定的水分和油脂，且有些并没有添加抗冻剂，所以在气温低于零下7℃便会结冰或者凝固。相较于北方零下十几度、几十度的天气，冬天里的化妆品更需要“暖链”运输。尽管化妆品冻住后解冻是可以继续使用的，但是效果可能打折扣（因为化妆品中某些营养成分或将失去功效）。

 各类酒品饮料 

       “冷藏味更佳”是一些酒和饮料标注在产品说明中的标语，但当温度低于了其凝固点，酒便会结冰或者凝固，出现“冻酒”，甚至出现玻璃瓶碎裂的现象。如此一来，物品损坏率便难以控制。据了解，目前发往黑龙江地区的青岛啤酒，80%以上都采用了“暖链快递”的物流方式，时间快，效果好，基本杜绝了“冻酒”现象的发生。同时，高效的“暖链快递”保障了啤酒新鲜的口感，减少了破损率也提高了到东北地区的青岛啤酒运输量。

 电子产品 

       前段时间，一东北网友在某社交平台上发问，其在深圳购买的手机快递到家时出现电池不耐用、液晶触摸屏反应慢、拨打电话反应慢等等问题。一名网友回复说，东北温度太低，估计手机在运输过程中冻坏了。的确，一般电子产品大部分都会在出厂检测环节，进行外部环境模拟实验，一般标准温度15～35℃、相对湿度45%～75%、气压 860～1060毫巴，进行这样的测试，是为了让在一般条件下用户能够正常使用产品。而东北零下30多度，手机自然可能会出现一些性能问题。

       还有鲜花等……

       总之，因为温度过低而引发损坏时常让人措手不及，这就需要“暖链”的护航。

       那么，常见的保温技术有哪些呢？

       比如物品外部包装保温膜/保温板，起到阻挡热传导的作用，能在一定程度上保证物品的温度。但由于材质不同，效果也不一样，但是时间一长这一效果并不明显。因此，运往东北的青岛啤酒在娄山站便通过各环节无缝对接、优化运输路线，最大限度地压缩在途时间，减少啤酒暴露在低温环境下的天数。

       而在货厢加热取暖一般有两种方案：“安装液体加热器+散热器”与“安装空气加热器”，不但可以对货物进行加温，而且可以对货仓内进行有效的空气循环，保持车内足够的氧气。物流运输车货仓加热保温解决方案可应用于运输花卉、药物、活禽等诸多需要控制货厢温度的场景中。

       “暖链快递”来了，以后在零下几十度的天气里收着“有温度”的包裹，喝着更“温暖”的啤酒，不再发圈抱怨“这碎那碎”的，其实挺美好。

来源：物流时代周刊