当前，低碳浪潮席卷全球产供链，绿色贸易加速成为国际贸易新主流，越来越多的中国企业主动向绿色要溢价、向低碳要市场。这一转变的背后，是政策层面的强力引导——2026年政府工作报告、“十五五”规划纲要均对发展绿色贸易作出战略部署，为外贸企业绿色转型、高质量出海明确发展路径。亮眼的行业数据有力印证了中国绿色贸易发展成效，今年前4个月，中国电动汽车、风力发电机组等绿色低碳产品出口额同比增长超过40％。 受访专家表示，中国外贸已迈入提质增效、绿色升级的全新发展阶段，企业唯有围绕技术研发、合规布局、市场深耕、产业链协同四大维度系统规划，精准发力，才能牢牢把握绿色贸易的时代机遇。 创新引领 打开绿色贸易空间 5月6日，三辆满载防水砂浆、防水彩砂的集装箱车辆发车，标志着西安湄南生物科技股份有限公司自研自产的高品质绿色新材料产品正式进驻南美市场。 该公司执行总裁李晓波介绍，本次出海的防水砂浆、防水彩砂系列产品均通过国际权威认证，兼具环保属性、性能稳定性与施工高效性，可适配各类海外建筑、基建工程场景，市场竞争力突出。 据了解，湄南公司长期深耕高端绿色生态复合新材料赛道，坚持自主创新研发，持续拓展产品应用边界，实现多场景、跨领域技术落地应用，业务覆盖陆地、荒漠、深空、深海等场景。比如，在荒漠化治理领域，企业研发的水合保水剂吸水率可达1200倍，创新打造防水沙搭配保水剂的应用模式，为生态荒漠化修复提供高效解决方案。 依托过硬的产品品质、领先的核心技术以及成熟的服务体系，湄南公司早已开启全球化发展布局，此前已进驻阿联酋、沙特、土耳其等全球40多个国家和地区市场。对于未来出海发展，李晓波表示，公司将持续锚定全球化发展战略，计划三年内将南美市场业务占比提升至海外总业务的30％，并持续深耕海外增量市场，放大绿色新材料出海优势。 在绿色外贸出海赛道上，新能源企业同样表现亮眼。东方日升新能源股份有限公司持续深耕绿色低碳领域，凭借高端储能核心产品积极开拓海外市场，持续擦亮中国新能源出海名片。 该公司相关负责人在接受国际商报记者采访时介绍，iCon系列工商业储能液冷一体机采用4S一体化集成设计，出厂前已完成配电系统安装，通过意大利CEI　0－16／0－21中低压并网认证。“值得一提的是，该系列产品绿色节能优势显著，相比传统分散式储能方案，每10台一体机可节约3.5平方米土地资源，单台设备年均节电可达2500千瓦时，有效降低二氧化碳排放。” 据了解，目前，这款工商业储能液冷一体机已销往西班牙、波黑、立陶宛、比利时、德国、波兰等多个欧洲国家。近期，公司iCon系列产品在立陶宛集中落地18个储能项目，总规模达5.56兆瓦时，形成规模化储能站点集群，进一步巩固了企业在欧洲新能源市场的竞争力。 上述负责人表示，当前，全球能源结构转型已进入加速期，绿色低碳产品正从“可选项”转变为全球市场的“必选项”，这一赛道的前景广阔且充满机遇。未来，东方日升将不断迭代升级产品，以全场景光储一体化解决方案出海，并深化海外区域布局，强化海外国家本地化服务，构建全链条支持体系，加速全球低碳能源布局。 上述企业的实践，正是当下中国外贸企业依托绿色创新、技术优势勇闯国际市场，推动外贸向绿色化、高端化、高质量方向转型升级的生动缩影。 聚力深耕 激活外贸出海动能 “当前中国绿色贸易出口产业已形成全链条、规模化、差异化的发展格局。”中国商业经济学会副会长宋向清在接受国际商报记者采访时表示，首先，出口产品结构持续优化，光伏组件、动力电池、新能源整车、风电设备、节能环保装备等风光储核心产品稳居全球出口第一梯队，高技术、低碳制造品类占据绿色出口主力。其次，产业配套优势突出，国内完整的新能源产业链、低碳材料、绿色运维服务形成协同出口模式，货物出口同步带动技术标准、工程总包、海外电站运维等服务贸易出海。最后，外贸主体多元化，头部新能源制造企业领跑海外市场，中小专精特新企业聚焦储能配件、环保滤材、低碳建材等细分赛道，绿色出口外贸新业态不断扩容。 当下，各地正通过多种形式为绿色贸易发展聚力：5月28日，今年第一期绿色贸易专题培训在南昌举办，聚焦绿色贸易发展新形势，帮助企业精准应对全球绿色贸易规则变化，有效破解绿色出口合规难题；江苏落地零碳工厂专项奖励政策，对省级零碳、近零碳工厂给予专项资金扶持，大力培育绿色生产标杆，筑牢出口产品绿色竞争力等。 宋向清表示，面对全球地缘摩擦、绿色贸易壁垒升级、各国碳中和政策分化等多重外部不确定性，中国绿色贸易出口将走出一条稳提质、多元化、高端化的长期发展道路。 未来，外贸企业该如何抓住绿色贸易出海机遇？宋向清建议，应加大低碳核心技术研发投入，同步搭建企业内部碳核算体系，完成产品全生命周期碳足迹认证；优化海外市场布局，依托跨境电商等拓展东南亚、中东、非洲等新兴市场，主动参与海外绿色基建招投标、海外绿电产业园合作；用好国内绿色贸易扶持政策，申报绿色外贸专项补贴、出口信保绿色产品专项保单，对接跨境金融机构获取绿色信贷、绿色跨境结算服务；主动对接国内新能源、节能环保上下游龙头企业，通过抱团出海抵御海外贸易风险。来源：国际商报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

自2026年5月1日起，我国对53个非洲建交国全面实施零关税政策，中非经贸合作迎来历史性窗口期。作为21世纪海上丝绸之路核心区，福建与非洲商缘相通、产业互补，依托雄厚外贸底盘、完备产业集群和独特侨商资源，正抢抓政策机遇，推动闽非经贸合作从规模增长加速迈向高质量发展新阶段。 贸易底盘稳固夯实 政策红利高效直达 福州海关最新统计显示，2026年前4个月，福建对非洲进出口394．2亿元，同比增长28．6％，创历年同期新高；其中出口223．2亿元、增长41．2％，进口171亿元、增长15．1％。零关税新政落地即见效：5月1日当天，厦门口岸办结全省首票非洲零关税享惠货物（肯尼亚红茶）；“五一”假期期间，全省近180万元非洲进口商品享受关税减免，红利直达市场主体。 贸易结构持续优化，机电产品稳居第一大出口品类。前4个月，福建对非出口机电产品100．5亿元，增长78．2％，占对非出口总值45％。其中船舶出口15．8亿元、增长263．6％，汽车出口14．7亿元、增长133．9％，电工器材出口7．9亿元、增长131．6％，高端装备出海势头强劲。县域外贸动能充沛：2025年漳州对非水产品出口35．4亿元、增长80．9％，部分企业出口增幅显著；正新（漳州）橡胶2025年前7个月对非出口超1000万美元、增长35％以上，汽配产品稳居非洲刚需市场。 贸易方式与经营主体结构进一步优化，前4个月，福建省以一般贸易方式对非洲地区进出口305．2亿元，增长30．4％，占同期对非进出口总值的77．4％；加工贸易进出口71．7亿元，增长57．3％，占比18．2％。民营企业和国有企业成为贸易主力军，分别进出口256．8亿元、117．1亿元，同比增长27．7％、46．3％，合计占全省对非贸易总值的94．8％。进口端资源类产品表现亮眼，前4个月自非洲进口金属矿及矿砂105．8亿元，增长23．2％，占进口总值的61．8％；未锻轧铜及铜材进口35．1亿元，大幅增长130．1％。 “福建是全国对非贸易重点省份，基础扎实、民营主体活跃、产业匹配度高。零关税全面落地后，企业申报积极性明显提升，下半年对非贸易规模与品类将持续扩容，资源性、特色消费类进口潜力最大。”厦门海关相关业务负责人表示。 产业合作纵深推进 闽企出海提质升级 福建立足产业集群优势，精准对接非洲基建、民生、资源需求，形成高端智造输出、县域产品适配、产能集群出海、双向资源互补的立体化合作格局，推动闽非合作从货物贸易向技术、产能、园区合作多维升级，发电设备、整车制造、远洋渔业、建材轻工等优势产业多点开花。 福州是国内知名的发电设备制造重镇，全市拥有出口活跃发电设备企业180多家，柴油、汽油、天然气、风力发电机组远销全球近160个国家和地区。非洲天然气资源丰富，约占全球探明储量的7．1％，但仍有43％的人口未接入国家电力网络，清洁能源发电设备市场空间广阔。 记者走进福州市仓山区的福建科泰德电力设备有限公司生产车间内，工人们正加紧打包天然气发电机组，即将发往尼日利亚投入电站建设。 “我们出口的发电机组性能稳定，为当地采矿业和基建提供稳定电力支持。天然气发电机组货值较高，完成机组组装后再出口，单个订单平均保税税额可达200多万元，极大缓解了企业资金周转压力，今年订单已经排至5月份，出海信心更加充足。”公司关务经理蔡津津说道。 同在仓山区的利莱森玛电机科技（福州）有限公司，专注发电机、电动机及配套设备研发生产，产品国际竞争力突出。“海关高效的通关服务，为我们开拓海外市场筑牢底气，今年1月，公司出口额突破4978万元，同比增长49％。”公司关务联系人詹美秋介绍。 乘着中非经贸合作东风，福建汽车出口在非洲、中东市场持续放量。4月30日，满载国产整车的“华山滚装”轮从福州港江阴港区启航出海。福州港江阴港区坐拥近50万平方米整车堆场，装卸效率领跑国内，平均每小时可装卸210辆汽车，峰值可达277辆；稳定运营的滚装航线每月开行4至5班，今年已累计发运18航次，出口整车20990辆，成为东南沿海整车出口核心枢纽。 “南非作为非洲最大汽车消费市场，对高性价比SUV需求旺盛；中东市场偏好耐高温、适配沙漠路况的车型，国产汽车精准贴合海外差异化需求，市场认可度持续走高。”中国福州外轮代理有限公司项目经理何勇辉表示。 厦门金龙客车针对非洲高温多雨、路况复杂特点，研发高适配车型与零部件，长期服务刚果（布）、肯尼亚、加纳等国公交项目。“以技术深耕适配海外市场，让福建智造扎根非洲大地。”金龙客车海外销售总经理金寿林说。 正新（漳州）橡胶针对非洲矿区、乡村复杂路况，研发高耐磨、高承载轮胎，产品在尼日利亚、加纳、喀麦隆供不应求。“凭借耐磨抗造的性能优势，我们稳稳把握住非洲汽配刚需市场。”正新橡胶关务部经理陈建告诉记者。 产能合作集群出海双向贸易互利共赢 据统计，福建在非洲备案境外企业及分支机构171家、总投资27．5亿美元，覆盖基建、钢铁、水产、建材等领域。长乐闽商占据南非约40％螺纹钢市场；中国武夷深耕非洲二十余年，运营肯尼亚蒙巴萨产业园，带动闽企集群落地；宏东渔业建成毛里塔尼亚大型远洋渔业基地，为中非海洋经济合作标杆。 “对外合作秉持共商共建共享理念，以诚相交方能行稳致远。”宏东渔业股份有限公司创办人兰平勇说。 零关税落地后，非洲优质资源进口进一步赋能福建本土产业升级。在福建大东海实业集团车间，南非进口的高品位铁精粉源源不断送入高炉冶炼。“非洲铁精矿杂质少、品位高，有效降低冶炼成本，今年前4个月我们从非洲进口矿产品约1．24亿元，海关全天候通关保障，为企业连续生产筑牢原料根基。”企业相关负责人介绍。泉州达农茶叶同样享受到政策红利，单批次进口肯尼亚红茶减免关税4．6万元，全年预计免税157．5万元。 “零关税大幅降低原料采购成本，助力企业升级产品线、拓展经营空间。”泉州达农茶叶负责人施源表示。 加纳华侨华人社团联合总会常务副会长、加纳光明国际工业园负责人高建深耕西非十余年，园区位于特马港腹地，占地1．5万亩、入驻中资企业70余家，涵盖建材、家电、食品等，辐射西非15国。“零关税打通闽非贸易‘最后一公里’，园区成福建企业‘拎包入驻’西非的桥头堡，建材、家电、食品等‘福品’快速覆盖西非市场。”高建表示。 “非洲基建与公共交通更新需求集中释放，与福建机电、整车制造优势高度契合。零关税将持续放大福建智造性价比，巩固中高端市场占有率。”省商务厅外贸处相关负责人表示。来源：福建日报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

今年一季度，我国外贸实现高位开局。海关总署数据显示，一季度货物贸易进出口总值11.84万亿元，同比增长15%，创历史同期新高。近期，各省外贸数据也陆续发布，增速高于全国均值的省份约占一半，部分省份进出口规模创历史同期新高。专家分析认为，新质生产力驱动外贸结构升级，绿色高端产品成增长核心，外贸呈现量质齐升的鲜明特征，既彰显了强大韧性，也折射出区域开放与产业升级的深层变革。 各区域进出口亮点纷呈 东部沿海省份是我国外贸的“压舱石”，继续发挥稳大盘作用。一季度，广东、江苏、浙江、上海、山东五省份合计贡献全国超六成的进出口增量。其中，广东以2.54万亿元的进出口规模稳居全国第一位，同比增长19.4%，连续11个季度保持正增长，进口首次单季度突破1万亿元大关；上海进出口总值1.23万亿元，同比增长21.9%，增速在东部外贸强省中领跑，反映出国际贸易枢纽的强大吸引力；江苏进出口1.59万亿元，同比增长17.2%，延续稳健增长态势。商务部国际贸易经济合作研究院美洲与大洋洲研究所副所长周密认为，贸易大省进出口保持较快增速，反映出地方市场能够有效配置资源，迅速响应外部市场的需求。同时，贸易模式的创新，跨境电商、服务贸易的驱动，都给外贸增长创造了良好条件。 中部地区外贸呈现整体向上态势。中部六省中，安徽以31.6%的增速位居前列，进出口总值2842.4亿元，规模创历史同期新高，在全国排名第八、中西部排名第一，成为中部崛起的有力注脚；河南增速达28.7%，进出口历史同期首次突破2600亿元，进口增速高达64.8%，显示出强劲的内需扩张动力；湖南同比增长16.6%，江西增长16%，均保持稳健增长态势。 西部地区贡献了一季度外贸最大亮点，多个省份表现突出，增速领跑全国。陕西一季度进出口总值1929.8亿元，73.7%的同比增速高居全国第一；重庆进出口增速34.3%，进口增速更高达54.5%，在新能源汽车产业集聚效应推动下，外贸规模持续扩张；内蒙古进出口增速33.7%，高于全国均值18.7个百分点，增速位居全国第五；宁夏进出口增速31.5%，其中出口增速28.2%，在全国排名第六。甘肃、广西、云南、西藏均实现正增长，西部多个省份进出口规模创历史同期新高。 对外经济贸易大学国家对外开放研究院特约研究员李长安表示，产业梯度转移持续深化，劳动密集型及部分中高技术制造业向内陆转移的趋势加速，叠加西部陆海新通道、中欧班列、沿边口岸开放等政策红利持续释放，共同推动了中西部外贸的高速扩张。商务部国际贸易经济合作研究院副研究员洪勇表示，我国外贸空间布局正在发生变化，未来将逐步形成“沿海稳规模、中部强制造、西部拓通道、边疆扩开放”的新格局。 高技术产品表现突出 当前，我国外贸增长主要由先进制造业和高技术产业带动。一季度，全国机电产品出口4.34万亿元，同比增长18.3%，占出口总值的63.4%；新能源汽车、锂电池、风力发电设备等产品出口继续保持较快增长。从地方看，广东省集成电路、锂电池、船舶出口增长较快；江苏省电脑零部件、电工器材、“新三样”成为主要增量来源；安徽省汽车（含底盘）出口表现尤为突出，共出口43.7万辆，同比增加118.8%，高新技术产品出口增长超过50%。 国家发展改革委宏观经济研究院研究员张林山分析认为，各地外贸增长的核心驱动力已从传统劳动密集型产品转向高端化、智能化、绿色化产品，新质生产力与外贸深度融合的特征显著。洪勇表示，我国外贸竞争正在从“成本竞争”转向“产业链竞争”“技术竞争”和“供应链组织能力竞争”。未来决定地区外贸竞争力的关键，不再只是低成本加工能力，而是先进制造体系、产业链完整性、研发能力和全球交付能力。 外贸与国内产业升级正在深度联动。洪勇称，一季度进口增长19.6%，明显高于出口增速，反映出当前外贸增长已经不仅依赖外需，也与国内产业升级、设备更新和制造业扩张同步推进。一季度上海半导体设备、数控机床进口增长较快，江苏、浙江、广东等地高端设备、关键零部件进口保持增长，意味着未来进口和出口之间的联动关系将进一步增强。 市场布局多元化持续深化，新兴市场红利加速释放。张林山认为，各地持续推进市场多元化战略，对共建“一带一路”国家、RCEP成员国、非洲等新兴市场的贸易增长显著，有效对冲了传统市场的波动。全国一季度对共建“一带一路”国家进出口6.06万亿元，增长14.2%，占进出口总值的51.2%；对东盟、拉美进出口均增长15.4%，对非洲进出口增长23.7%，对欧盟、英国进出口分别增长14.6%、13.1%。区域层面，陕西对共建“一带一路”国家进出口增长86%，占全省进出口总值的55.9%，对东盟进出口同比增长89.9%；一季度广东对非洲进出口849.8亿元，同比增长29.7%，其中广州对非进出口占全省的1/4。 与此同时，东部外贸大省持续深耕发达经济体与新兴市场，形成“多点布局、风险分散”的市场格局。 有效应对外部环境不确定性 在亮眼成绩背后，各地外贸发展仍面临诸多挑战与问题。 外部环境的不确定性持续加剧。当前地缘冲突加剧，中东局势动荡导致霍尔木兹海峡航运风险上升，国际油价剧烈波动，全球物流与供应链秩序受到冲击。同时，全球贸易增长预期放缓，世贸组织预测2026年全球货物贸易量增速仅为1.9%。 随着贸易保护主义抬头，部分国家针对我国新能源、高端制造产品的贸易壁垒持续增加，企业出口面临的合规风险上升。我国外贸增长最快的新能源汽车、锂电池、光伏、高端装备等行业，也是国际贸易摩擦最集中的领域。洪勇表示，未来海外市场可能进一步强化碳边境规则、原产地规则、技术标准、数据安全要求和补贴调查。外贸竞争正在由产品竞争逐步转向规则竞争。部分企业目前仍存在国际认证能力不足、海外本地化服务能力偏弱、国际合规体系不完善等问题。只有尽快补齐规则和服务短板，才能实现持续性高增长。 李长安表示，当前“新三样”出口高速增长势头已覆盖安徽、河南、广西、湖北、浙江等多个省份，应进一步引导企业在海外建立售后服务网络和本地化生产基地，从单纯出口产品向输出产业链延伸，提升品牌溢价和抗贸易壁垒能力。 周密认为，在外贸发展过程中，应形成价值驱动而非成本驱动的模式，增强对全球的产业标准、发展方向的引领作用，在全球贸易中扮演更加关键的角色，让我国的新技术、新方案得到各方公认，减少各方顾虑和担忧。 保持外贸增长势头，还需进一步拓展外贸发展空间。张林山建议，持续深耕共建“一带一路”国家、RCEP成员国市场，用好对非洲零关税政策，加大对拉美、中东欧等新兴市场的开拓力度；搭建线上线下展会平台，支持企业“走出去”参展拓市场；健全贸易摩擦应对机制，引导企业提升合规经营能力，有效应对海外贸易壁垒，维护企业合法权益。 同时，各地需持续优化营商环境，完善国际物流体系。深化跨境贸易便利化改革，简化通关流程，降低通关成本，提升口岸服务效率；持续完善中欧班列、西部陆海新通道等物流大通道建设，提升多式联运水平，降低内陆地区物流成本；健全外贸服务体系，为企业提供汇率避险、合规咨询、市场信息等全方位服务，为外贸发展营造一流的营商环境。来源：经济日报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

今年以来，我国人工智能相关产品和服务正加快走向国际市场，成为拉动外贸增长的新动能。 在上海临港，依托这里的算力服务，来自柬埔寨吴哥古迹的高精度扫描数据正在变成三维场景。不久后，全球观众都能在数字空间里沉浸式体验这座世界文化遗产的美。 同样在临港，近400位算法工程师正在为海外用户训练专业大模型，业务涵盖自动驾驶、智能制造、医疗等领域。这背后，是电力、算力正在被转化为可跨境交易、可全球调用的高附加值数字服务。算力服务加速出海的同时，我国出口清单上，智能产品表现也非常亮眼。从电脑零部件、电子元器件到工业机器人、3D打印机，高技术含量、高附加值的人工智能产品出口快速增长，产业向着中高端迈进。数据显示，今年前4个月，我国集成电路出口额同比增长78.3%，工业机器人出口额同比增长30%，3D打印机出口额同比增长110.4%。来源：央视网注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章