近日，浙江会展业再传捷报，备受瞩目的浙江电子商务博览会成功荣获全球展览业协会（UFI）的权威认证。这一殊荣不仅标志着博览会在展会规模、活动质量、服务水平等多个维度均达到了国际顶尖水平，更彰显了其在全球电子商务领域中的卓越影响力。 全球展览业协会（UFI），作为会展业中的“世界展览业WTO”，一直致力于提升全球展览业的整体水平，推动跨国界的交流与合作，并加强会展业专业技能的标准化建设。其认证体系严格而全面，是展会品质、实力和国际化水平的重要象征。经过UFI的层层审核与筛选，获得认证的展会将被授予高品质贸易展览会的标志，这是全球同行对展会的高度认可与赞誉。 浙江电子商务博览会，作为浙江省内电子商务领域的旗舰展会，自创办以来便以其独特的定位、丰富的展品和高效的服务赢得了业界的广泛赞誉。博览会汇聚了全球各地的电商平台、服务商及品牌供应链等企业，为参展商和采购商搭建了一个高效、便捷的交流与合作平台。随着博览会的不断发展壮大，其国际影响力也日益提升。 此次荣获UFI认证，不仅是对浙江电子商务博览会过去努力的肯定，更是对其未来发展的鞭策。博览会将以此为契机，充分发挥UFI认证展会的优势，加强与全球各地的交流与合作，为推动浙江省乃至全国电子商务产业的发展贡献更大的力量。同时，博览会也将积极探索新的发展模式和创新路径，不断满足行业发展的新需求和新期待，努力打造成为更具影响力和竞争力的国际电子商务盛会。 2025年浙江电子商务博览会将继续以“发展高质量电商，构建新发展格局”为核心主题，通过市场化运作机制，提升展会的辐射力与影响力。自2011年创办以来，浙江电子商务博览会已在义乌成功举办了14届，逐步成长为国内外电子商务行业的领军展会，其在展会规模、层次及成效上均位居国内同类展会前列，赢得了“最具影响力品牌展会”及“中国十佳品牌专业展览会”等殊荣，成为电子商务企业展示形象、推广新品、促进贸易、交流信息的顶级平台。 2025年浙江电子商务博览会将于6月21-23日在义乌国际博览中心盛大举行，预设2200个国际标准展位，展览面积50000平方米，特设“义乌跨境(出口)电商展、义乌国际物流展、全球直播展”三大特色展区，全面展现全球电子商务领域的最新研发成果与全链条服务。此外，博览会期间还将配套举办多场高端会议与丰富活动，进一步巩固其作为UFI认证展会的国际地位，秉承“创新、合作、共赢”的理念，不断提升展会品质和服务水平，为参展商和采购商提供更加优质、高效的展会体验。为全球电子商务行业的交流合作与发展注入新的活力与动力。

海关总署9日发布数据显示，前5个月我国外贸延续稳定增长态势，货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%。5月当月，我国进出口4.45万亿元，已连续3个月超过4万亿元，同比增速进一步扩大至16.9%。 海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年以来，在元首外交战略引领下，我国积极深化和全球经贸伙伴的务实合作，为国际经贸运行注入稳定力量。截至5月，月度进出口已连续3个月超过4万亿元，保持良好运行态势。 从进出口结构来看，前5个月我国出口11.91万亿元，增长11.8%；进口8.77万亿元，增长20.5%。5月出口2.59万亿元，增长13.8%；进口1.86万亿元，增长21.5%。 “总体看，我国进出口保持了快速增长的势头。特别是5月份进口同比增长21.5%，这是内需回暖的体现，也和高端设备进口需求迅速上升有关。”对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡对记者表示，预计整个二季度仍会延续进出口增长趋势，全年外贸有望实现健康增长。 从重点商品看，前5个月我国出口机电产品7.58万亿元，同比增长18.4%。其中，集成电路出口大幅攀升，增长83.4%。同期我国进口机电产品3.54万亿元，增长25.3%。其中集成电路进口1.66万亿元，增长47.1%。 “全球AI浪潮深度撬动产品需求，集成电路贸易实现高速增长。”商务部新闻发言人何咏前此前表示，中国是全球AI基础设施的关键供应者，是全球集成电路的大买家和大卖家。这既是全球产业周期与市场需求共振的结果，更是我国外贸结构持续优化、产业创新能力稳步提升的生动体现。 从贸易方式看，前5个月我国保税物流进出口3.59万亿元，增长41.8%。崔凡认为，这与海关总署近期发布的《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》有关，同时也体现出我国跨境电商的迅速发展态势。政府部门持续推动贸易便利化和外贸新业态的发展，为进出口高速、高效增长提供了政策动力。 从贸易伙伴看，我国对东盟、欧盟及共建“一带一路”国家贸易稳步增长，市场多元化成效明显。5月1日起，我国对非洲建交国全面实施“零关税”举措。数据显示，前5个月，我国对非洲国家进出口1.14万亿元，历史同期首次突破1万亿元，同比增长18.2%。5月当月，我国自非洲进口951.3亿元，同比增长15%，连续9个月增长。 川财证券首席经济学家陈雳接受记者采访时表示，放眼全年，随着稳外贸、拓市场、优结构系列政策持续落地，叠加产业链供应链配套优势不断强化，我国外贸有望实现量稳质升。贸易结构将持续向高技术、高附加值领域优化，发展质效稳步提升。同时，全球经济复苏分化、贸易保护等外部风险仍存，需提前做好应对预案，全力保障外贸平稳健康发展。来源： 上海证券报·中国证券网 作者： 白丽斐注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

长期以来，对外贸易一直是我国经济增长的重要引擎。海关总署数据显示，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元人民币，同比增长14.9%，帮助中国继续发挥全球经济“稳定锚”的作用。从数据上看，虽然进口同比增速远高于出口，但中国外贸在绝对值上依然保持顺差。当前，中国新一轮贸易拓展正在发生结构性转变，进一步从以前的初级产品及加工贸易为主，转为中间品和资本品为主，其中机电产品出口占比超六成，附加值明显增高，全球产业链嵌入度明显加深，竞争优势更加巩固。愈压愈强的“中国制造”为外贸不断刷新纪录提供了强劲支撑。 不过，国际舆论场中对于中国外贸出现了一些不同看法。其中不乏一些人将中国贸易顺差泛化到产能外溢、产业链供应链安全甚至所谓“中国冲击”等层面。相关的“贸易不公平论”或者“中国出口冲击论”，无非是过去所谓“中国输出通缩”“中国造成全球贸易失衡”等论调的变种。 在类似质疑甚至抹黑论调甚嚣尘上的同时，中国经济包括外贸领域顶风负压，按照自己的节奏稳步前行。随着中国经济对世界经济增长的贡献度持续提升，中国作为世界政治经济“稳定锚”的作用不断增强，国际社会对于中国外贸的认识也在不断更新。比如，在今年的达沃斯世界经济论坛年会期间，就有西方学者指出，中国向绿色经济的成功转型为自身创造了一种安全的发展模式，也为外界与中国合作提供了新机遇。这背后的逻辑，在于承认中国外贸深化拓展主要得益于经济转型升级，而且这对世界具有正面启示意义和实际帮助。与此同时，一些外资机构对中国经济转型升级和高质量发展的认可度也在提升。比如，摩根士丹利报告认为，中国经济正在转向更为有益的平衡，有利于实现可持续增长。这与此前西方一些人动辄歪曲解读中国经济发展的论调明显不同。 国际社会对中国经济增长与整体发展的积极认知不断增多，这个过程还将持续下去，并且不断深入。这个过程充分说明，我们既虚心学习和借鉴外部先进经验，又不盲从、不迷信，坚持不懈探索中国式现代化道路，是无比正确的选择。 第一，从发展的眼光看，中国制造业产能适度合理增长是积极的、有益的。据联合国工业发展组织（UNIDO）2024年发布的《工业化的未来》报告，1980年中国制造业（增加值）占全球的5%，是典型的“追赶者”，而2024年前后已经升至31%—32%，成为“遥遥领先者”。预计到2030年，这一比例将升至45%，接近全球总量的一半。如果再对相关数据进行细察，可以发现，其实中国制造业的全球占比并非直线上升，前些年间曾经出现过小幅回落。结合西方一些国家鼓噪的产业链转移和制造业外迁背景，当时还出现了需要吸取一些发达国家“产业空心化”教训的讨论。 但如今，在中国制造业整体稳定运行的同时，一个新认知也在逐渐形成和巩固，即“中国制造”不断实现突破是生产力变革所致。中国实施创新驱动战略，通过要素重组、制度变革打造新质生产力。根据“萨伊定律”延伸逻辑，优质的新供给能够创造新需求，这本身就是推动社会进步的一种动能。德国、日本等国在特定发展阶段也曾经历长期大额顺差，背后道理是一样的。 国际舆论场中有些声音担忧中国产能扩张带来“冲击”，但更关键的一点是，中国制造业通过提质升级拓展产能，能给世界带来更多正面影响。比如，它是世界经济抑制通胀的“镇定剂”。如今，中国这个“世界工厂”，已经成为全球最大的工业品蓄水池，推动中间品、资本品、消费品的供给曲线不断向右平移，从而抑制了全球成本传导。特别是在绿色经济与数字经济的产品和服务领域，西方发达国家普遍设置了较高门槛，严重限制其可及性和可负担性。与之相比，中国则致力于实现人工智能等前沿科技领域及其产品的普及，积极推动全球共享智能红利，这对广大全球南方国家来讲至关重要。纵观单边主义和保护主义泛滥的这些年，包括在全球供应链被各种“黑天鹅”“灰犀牛”突然打断时，“中国制造”成为世界经济的“稳定锚”。在这个意义上，中国外贸出口将科技创新扩展至全球。广大全球南方国家正在积极利用中国的中间品和资本品，降低后发追赶门槛。 第二，从贸易和收支全局看，中国与其他国家总体上是互补、共赢关系。中国货物贸易存在巨大顺差，但服务贸易存在较大逆差。虽然货物贸易顺差和服务贸易逆差不是直接的因果对应关系，但两者之间的强关联，说明了中国与世界是相互需要、相互依赖的。货物贸易顺差大，一方面是在经济全球化背景下，一些有竞争力的行业和企业向外拓展市场，这是一种本能；另一方面则是因为中国能够有效组织生产要素（土地、资本、劳动力、数据等），创造出更多具有国际竞争力的产品和服务，进而实现对外供给，满足国际市场需求。服务贸易逆差反映的是中国老百姓旅游休闲、文化教育等方面的消费需求不断上升，需要部分进口。而进口服务所需外汇很大程度上是来自货物出口，进口技术吸收消化以后又转化为更优质的出口。 当前，中国进出口总量在全球的占比约为12.5%，其中出口占比14.5%。不过，中国GDP约占全球16.6%，出口份额低于经济体量的全球占比。而中国出口依存度（出口总额/GDP）约为20%，说明中国国内约80%的产出，仍在内需循环里消化。同期，德国的出口依存度大约41%，日本约为22%，韩国约44%，这种对比也印证了这个事实。另一方面，进口在中国进出口总量中占比10.3%，仅次于美国的13.6%，加上香港特区占比则与美国基本持平。而且，今年以来中国进口增速明显，说明中国市场的机遇正在进一步放大。 再看投资，流量占比约11.9%，存量占比约7.2%，均排世界第三。相对于中国贸易与投资在全球经济中的瞩目份额，人民币境外使用占比则相对落后。据国际资金清算系统（SWIFT）的数据，人民币全球支付份额在3%上下徘徊。另据国际货币基金组织数据，人民币在全球外汇储备中的占比，在全球贸易融资以及全球外汇交易市场中的份额，与美元、欧元仍有距离。从“大平衡”角度看，中国与外部世界总体上维持着优势互补、互利共赢和相互依存。 第三，从经济社会发展方式看，在保持外贸增长的同时，中国加快向新发展格局转变。中国正在全面贯彻新发展理念，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，努力实现高质量发展。这种发展模式自带内外平衡的功能，投资和消费重心均放在国内。近年来，中国积极扩大进口，几乎是全球唯一定期频繁举办进口博览会的国家。随着中国经济稳中有进，社会不断进步，百姓生活水平不断提高，中国将为世界创造更广阔的市场和更丰富的机遇。同时，中国新质生产力通过出口惠及更多国家和地区，反过来也为世界提供了更多服务中国市场的能力。 从长远看，这种正在成长中的循环有助于平衡中国的国际收支。中国选择通过结构性调整来实现经济发展的内外均衡，这与其他个别大国采取的模式有着很大不同。回顾历史可以发现，过去一些老牌工业强国在制造业的膨胀期，多是通过抢夺国外资源和市场来实现发展。即便现在，如果一些大国能够转变思路，以自我调整来化解内部结构问题，而非“内病外治”，世界上的经贸摩擦会少得多，国际冲突动机会减弱很多，国际政治经济关系也会随之更加健康。（作者是中国社会科学院和平发展研究所研究员）来源：环球时报 廖峥嵘注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

世界杯临近，义乌已经开始热闹起来。实际上，早在一年前，义乌便已启动世界杯备货工作。海关数据显示，2026年1-2月义乌市体育用品及设备出口额达到23.4亿元，同比增幅达38.5%。世界杯带动外贸红利，也在促使商家们从单纯“卖产品”升级为“做定制、做品牌”。在义乌国际商贸城体育用品专区，不仅有商户拿到了世界杯参赛国家队授权，还有经营户拥有自主版权的商品。不少义乌老商户透露，今年世界杯相关订单量预计较往届增长20%—30%，有商家订单更是暴涨五倍。另一方面，产品从过去的单一功能款延伸到毛绒潮玩、宠物球衣、星空灯等情绪周边品类。浙江优克拉智能科技CEO魏俊向记者介绍，AI重塑了公司设计与外贸业务，原来需要提前一两周才能设计定稿，现在只要一天就能生成好几版设计图。“外商来的时候，我们的同事就会用到钉钉AI，跟外商用实时翻译，基本上我们90%的客户都能够很顺利地进行沟通，从前期的（业务）量的稳定情况来看，我们最起码增长三倍。”魏俊在AI的使用过程中，他把行业数据给到AI，通过数据AI可以给到公司方向，再做决策，大大提高了成功概率。来源：21世纪经济报道记者 易佳颖 义乌报道注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

在印度，国际快递的流通效率受到地理条件与基础设施分布的直接影响。该国海岸线绵长，拥有多个主要港口，但内陆交通网络呈现出明显差异，部分区域的道路与铁路连通性尚待完善。国际快递从入境点到最终目的地，通常需要结合空运、海运及陆路运输等多种方式联运，以适应不同地区的实际可达性。不同品类的商品在进入印度时需符合特定的海关分类标准。印度海关对进口货物采取分类管理制度，每类商品对应各自的关税税率与监管要求。例如纺织品、电子设备、玩具等常见电商商品，其关税结构与清关流程存在差异，需提前根据商品编码进行准确归类。关税的计算并非单一模式，除了基础关税外，还可能涉及社会福利附加税等因素。货物的申报价值、原产地信息以及适用的贸易协定条款，都会对最终应纳税额产生影响。部分商品可能享有优惠税率，这取决于商品是否符合相关双边或多边协议的规定。清关流程中的文件准备是关键环节。商业发票、装箱单、原产地证书等文件的准确性与完整性，直接影响货物在海关的处置效率。印度海关推行电子数据交换系统，要求部分信息提前申报，这有助于缩短货物在港口的停留时间。包装的适应性常被忽视。印度部分地区气候潮湿多雨，且物流中转次数较多，包装材料需具备防潮抗压特性。同时，包装尺寸与重量优化有助于控制运输成本，避免因体积重量计算方式而产生额外费用。末端派送网络的覆盖能力存在区域不平衡。主要大都市区通常有较密集的物流网点，派送时效相对稳定；而部分乡镇及偏远地区，则可能依赖本地化的小型配送服务商进行接力转运，这可能导致派送时间延长。运输方案的选择需综合权衡时效与成本。航空快递速度较快但费用较高，适合价值高、时效要求严格的商品；海运或陆路联运则周期较长，更适合大宗或对时效不敏感的商品。两种方式在追踪 visibility 与中间处理环节上也有不同特点。退货与售后物流是独立的逆向流程。印度部分地区处理退货的基础设施尚在发展中，退回的商品可能需要经特定集货点 consolidation 后，再安排国际段运输，整个过程涉及 separate 的清关申报手续。信息技术在物流各环节的应用深度不一。从订单处理、仓储管理到运输追踪，不同服务商提供的数据集成程度存在差异。货主需关注信息流是否能够与自身电商平台或管理系统有效衔接，以实现状态的可视化监控。新兴的合规要求持续更新。例如，印度对部分电子产品增设了强制性注册规定，对某些品类提出了新的标签与说明书要求。这些技术性贸易措施需要出口方在发货前及时了解并完成相应准备工作。结论部分重点说明，国际快递的实际运行效率是多个变量共同作用的结果，包括但不限于运输路径的选择、通关文件的准确性、当地基础设施的匹配度以及持续变化的法规环境。每个变量都可能成为影响货物流动的关键节点，需要根据具体商品特性与目的地进行细致评估。来源：网络快资讯 注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章

当前，低碳浪潮席卷全球产供链，绿色贸易加速成为国际贸易新主流，越来越多的中国企业主动向绿色要溢价、向低碳要市场。这一转变的背后，是政策层面的强力引导——2026年政府工作报告、“十五五”规划纲要均对发展绿色贸易作出战略部署，为外贸企业绿色转型、高质量出海明确发展路径。亮眼的行业数据有力印证了中国绿色贸易发展成效，今年前4个月，中国电动汽车、风力发电机组等绿色低碳产品出口额同比增长超过40％。 受访专家表示，中国外贸已迈入提质增效、绿色升级的全新发展阶段，企业唯有围绕技术研发、合规布局、市场深耕、产业链协同四大维度系统规划，精准发力，才能牢牢把握绿色贸易的时代机遇。 创新引领 打开绿色贸易空间 5月6日，三辆满载防水砂浆、防水彩砂的集装箱车辆发车，标志着西安湄南生物科技股份有限公司自研自产的高品质绿色新材料产品正式进驻南美市场。 该公司执行总裁李晓波介绍，本次出海的防水砂浆、防水彩砂系列产品均通过国际权威认证，兼具环保属性、性能稳定性与施工高效性，可适配各类海外建筑、基建工程场景，市场竞争力突出。 据了解，湄南公司长期深耕高端绿色生态复合新材料赛道，坚持自主创新研发，持续拓展产品应用边界，实现多场景、跨领域技术落地应用，业务覆盖陆地、荒漠、深空、深海等场景。比如，在荒漠化治理领域，企业研发的水合保水剂吸水率可达1200倍，创新打造防水沙搭配保水剂的应用模式，为生态荒漠化修复提供高效解决方案。 依托过硬的产品品质、领先的核心技术以及成熟的服务体系，湄南公司早已开启全球化发展布局，此前已进驻阿联酋、沙特、土耳其等全球40多个国家和地区市场。对于未来出海发展，李晓波表示，公司将持续锚定全球化发展战略，计划三年内将南美市场业务占比提升至海外总业务的30％，并持续深耕海外增量市场，放大绿色新材料出海优势。 在绿色外贸出海赛道上，新能源企业同样表现亮眼。东方日升新能源股份有限公司持续深耕绿色低碳领域，凭借高端储能核心产品积极开拓海外市场，持续擦亮中国新能源出海名片。 该公司相关负责人在接受国际商报记者采访时介绍，iCon系列工商业储能液冷一体机采用4S一体化集成设计，出厂前已完成配电系统安装，通过意大利CEI　0－16／0－21中低压并网认证。“值得一提的是，该系列产品绿色节能优势显著，相比传统分散式储能方案，每10台一体机可节约3.5平方米土地资源，单台设备年均节电可达2500千瓦时，有效降低二氧化碳排放。” 据了解，目前，这款工商业储能液冷一体机已销往西班牙、波黑、立陶宛、比利时、德国、波兰等多个欧洲国家。近期，公司iCon系列产品在立陶宛集中落地18个储能项目，总规模达5.56兆瓦时，形成规模化储能站点集群，进一步巩固了企业在欧洲新能源市场的竞争力。 上述负责人表示，当前，全球能源结构转型已进入加速期，绿色低碳产品正从“可选项”转变为全球市场的“必选项”，这一赛道的前景广阔且充满机遇。未来，东方日升将不断迭代升级产品，以全场景光储一体化解决方案出海，并深化海外区域布局，强化海外国家本地化服务，构建全链条支持体系，加速全球低碳能源布局。 上述企业的实践，正是当下中国外贸企业依托绿色创新、技术优势勇闯国际市场，推动外贸向绿色化、高端化、高质量方向转型升级的生动缩影。 聚力深耕 激活外贸出海动能 “当前中国绿色贸易出口产业已形成全链条、规模化、差异化的发展格局。”中国商业经济学会副会长宋向清在接受国际商报记者采访时表示，首先，出口产品结构持续优化，光伏组件、动力电池、新能源整车、风电设备、节能环保装备等风光储核心产品稳居全球出口第一梯队，高技术、低碳制造品类占据绿色出口主力。其次，产业配套优势突出，国内完整的新能源产业链、低碳材料、绿色运维服务形成协同出口模式，货物出口同步带动技术标准、工程总包、海外电站运维等服务贸易出海。最后，外贸主体多元化，头部新能源制造企业领跑海外市场，中小专精特新企业聚焦储能配件、环保滤材、低碳建材等细分赛道，绿色出口外贸新业态不断扩容。 当下，各地正通过多种形式为绿色贸易发展聚力：5月28日，今年第一期绿色贸易专题培训在南昌举办，聚焦绿色贸易发展新形势，帮助企业精准应对全球绿色贸易规则变化，有效破解绿色出口合规难题；江苏落地零碳工厂专项奖励政策，对省级零碳、近零碳工厂给予专项资金扶持，大力培育绿色生产标杆，筑牢出口产品绿色竞争力等。 宋向清表示，面对全球地缘摩擦、绿色贸易壁垒升级、各国碳中和政策分化等多重外部不确定性，中国绿色贸易出口将走出一条稳提质、多元化、高端化的长期发展道路。 未来，外贸企业该如何抓住绿色贸易出海机遇？宋向清建议，应加大低碳核心技术研发投入，同步搭建企业内部碳核算体系，完成产品全生命周期碳足迹认证；优化海外市场布局，依托跨境电商等拓展东南亚、中东、非洲等新兴市场，主动参与海外绿色基建招投标、海外绿电产业园合作；用好国内绿色贸易扶持政策，申报绿色外贸专项补贴、出口信保绿色产品专项保单，对接跨境金融机构获取绿色信贷、绿色跨境结算服务；主动对接国内新能源、节能环保上下游龙头企业，通过抱团出海抵御海外贸易风险。来源：国际商报注：如有侵权，请联系义乌电商博览会组委会删除此文章