义乌国际博览中心 2024年9月1日-3日 
  • 前十个月我国邮政行业寄递业务量达1297.2亿件发布时间:2023-11-23

    央视网消息(新闻联播):11月20日,国家邮政局发布最新数据,1—10月,我国邮政行业寄递业务量累计完成1297.2亿件,同比增长14.3%。其中,快递业务量累计完成1051.7亿件,同比增长17%。随着我国主要快递企业布局国际寄递网络,加快海外仓建设,新开通多条国际全货机航线,通过为消费者提供全链路跨境电商寄递服务,邮政快递业在促进产品跨境流动中的作用明显增强,国际供应链产业链保障水平进一步提升。1—10月,国际及港澳台地区快递业务量累计完成24.2亿件,同比增长55.1%。来源:央视网注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 人民日报:一个快递纸箱的绿色减碳之旅发布时间:2023-11-22

    国家邮政局监测数据显示,今年“双11”期间(11月1日—16日),全国邮政、快递企业累计揽收快递包裹约77.67亿件,同比增长25.7%;累计投递快递包裹约75.09亿件,同比增长30.9%。从包装治理到全程减碳,快递业如何加快迈向绿色物流?记者对一个快递纸箱的仓储、包装、配送、回收进行了全链路追踪。智能监测,推进包装绿色化>>>“叮!”下单成功。11月5日11时15分,湖北武汉东西湖区居民王女士在电商平台选购心仪商品并确认下单。50公里开外,几乎同一时间,在华中地区最大物流园——菜鸟江夏智慧物流园,一条编码尾号为7205的订单正式生成。智能堆垛机率先上场,在十层楼高的空间内精准抓取,将订单内的多种货物依次取出;紧接着,等候在旁的无人搬运车沿着既定轨迹将货物稳稳运送至分拣台。洗衣液、酸奶、袋装米、面膜……货物备齐后,操作台的电脑上,系统已清晰显示专属包装方案:使用长26厘米、宽和高均为20厘米的8号箱,按照洗衣液、酸奶、洗面奶、面膜的顺序依次放入。其中,洗衣液和洗面奶的瓶口需要用塑料缠绕;袋装米无法装入箱内,外包气泡膜。“以前打包全靠经验,为避免中途换箱,影响操作效率,往往会优先挑选较大的纸箱,一定程度上会造成浪费。”打包员林芳说,有了这套智能切箱系统,箱型尺寸、货品摆放和防护方案一键生成,满箱率也大幅提升。说话间,打包完成,屏幕显示满箱率达到75%。林芳熟练地扯出“瘦身胶带”,利落地打上“十字捆”,贴上电子面单,11时30分,包裹正式完成出库。“别小看这几项微小变化,‘瘦身’后的胶带,宽度从60毫米降至48毫米,‘十字捆’避免了层层缠绕,电子面单替代纸质面单,进一步实现耗材减量。”仓库经理毅清说。装箱算法、瘦身胶带、电子面单“三件套”带来了实打实的减碳效果。据测算,在包装环节,单个纸箱包裹预计减碳约65克二氧化碳当量。光伏发电,推动节能减排>>>15分钟后,包裹严实的纸箱从仓库出发,经由一道百米长的连廊,与传送带上的众多包裹一起,鱼贯跃入自动分拣线。上万平方米的分拨中心内,信号灯闪烁,分拣设备高速运转。面单扫描、交叉分拣、自动集包……从隔壁仓库源源不断涌入的包裹在这里快速完成“队伍整编”,循着面单上的“四段码”,自动流转到相应的出口。自动化,在提升效率的同时,能耗也随之上涨。“快件分拣全自动化操作能减少70%的人力,但也成为园区用电主力。”分拨中心负责人唐安心介绍,今年“双11”期间,快递订单量较往常增长2到3倍,提前开机、增加排班应对业务旺季,用电负荷也相应增加。“用电量上升,但更加绿色。”跟随唐安心的指引,记者来到了仓库屋顶。不远处,园区内近2/3的顶棚上整齐铺设着大片太阳能光伏板。“分布式光伏发电系统占地超5万平方米,通过将太阳能直接转换为电能,不仅能满足分拨中心的用电需求,还能余电上网。”唐安心说。自2020年9月投入运营以来,江夏物流园每年光伏发电量约410万千瓦时,相当于每年减排近2500吨二氧化碳。这意味着,仓库运营使用光伏电力,能使每个包裹操作减碳约40克二氧化碳当量。新能源车,助力快递运输逐绿而行>>>12时57分,订单刷新轨迹:包裹完成武汉一级分拨分拣,即将送往菜鸟速递常青花园站点。清点、装货、出发……满载一车包裹,司机向俊启程前往目的地。“相比之前的燃油车,新能源车不仅环保省钱,驾驶体验也更好。”去年初,向俊换上了新能源物流车。他给记者算了笔账,月均行驶里程4500公里,新能源车单公里运营成本比同类型燃油车节省50%。在东西湖区一级站点再次分拣后,15时46分,包裹抵达常青花园站点,“接力棒”递给快递小哥胡驰。拿起巴枪、扫码归类……一件件包裹从新能源物流车上卸下,搭上传送带流转到分拣口,胡驰熟练地拣选、码货、装车。“‘双11’期间,每天派送量比平时多30%,最怕充电掉链子。”胡驰指着身旁的电动两轮车说,“以前电瓶每天得充三四次,现在充一次能跑一天,单日派送500单不成问题!”驰骋在各个网点间的新能源物流车和穿梭于街头巷尾的电动两轮车,助力快递运输逐绿而行。据测算,相比燃油车,使用新能源车可减少约20%的二氧化碳排放,相当于为每个包裹配送减碳约70克二氧化碳当量。回收再利用,快递包装循环化“叮咚——”17时45分,伴随着一声清脆的门铃声,这单尾号为7205的包裹顺利送至永丰苑小区王女士手上。与往常直接丢弃纸箱不同,趁着下楼倒垃圾的工夫,王女士顺手拿起门口的几个快递纸箱,带到家附近的快递驿站参与旧物回收。打开手机,扫码驿站内的活动海报,纸箱被回收的同时,王女士领取到0.5元回收金。“处理了旧物,还参与了公益,一举两得!”她说。“‘双11’期间,站点运单量增长了两倍多,通过鼓励消费者参与绿色回收,纸箱回收量比平时提升了50%以上。”该驿站站长蒋晓玲介绍,驿站回收的快递包装近一半被用于二次寄件;无法再使用的纸箱会被打成纸浆制成作业本,于今年11月底由公益机构送给四川大凉山地区的小学生。据测算,回收一个旧快递纸箱,平均减少碳排放约37克二氧化碳当量。从光伏仓储、智能装箱到新能源运输、旧物回收,在一场“绿色接力”中,一个快递纸箱完成一次低碳之旅。这张运单记录的每道流程里,是快递包装减量化、标准化、循环化的努力。来源:国家邮政局注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 8210亿元,增长19.9%!今年上半年我国出口跨境电商增速比去年翻一番发布时间:2023-11-21

    今年上半年,在复杂严峻的外部环境下,我国外贸进出规模在历史同期首次突破20万亿元。这其中,跨境电商是重要拉动力之一。海关数据显示,今年上半年,我国跨境电商进出口1.1万亿元,同比增长16%。其中,出口8210亿元,增长19.9%,相比于去年10.1%的增速翻了近一番。在外贸环境充满不确定性的新周期,跨境电商帮助企业以轻量化的方式,寻找全球机遇。5年翻5倍,跨境电商规模化发展 跨境电商正从外贸新业态逐步转变为外贸新常态。一方面,全球线上消费常态化为跨境电商发展奠定了市场基础。另一方面,与跨境电商相关的双边规则,为行业发展提供了制度保障。根据商务部数据显示,跨境电商货物进出口规模占外贸比重由5年前的不足1%上升到目前的5%左右,整体比重有望不断攀升。不仅成为外贸发展新动能,也带动了传统产业和中小微企业转型升级。如今,品牌化、数智化、合规化已成为出海企业提升竞争力的必要途径,很多外贸代工厂开启了品牌化转型之路。《2023亚马逊全球开店中国出口跨境电商白皮书》显示,2020-2023年期间,亚马逊上来自中国的品牌型卖家数量增长了近3倍。从某种层面来说,跨境电商降低了代工厂向自有品牌转型的难度,通过电商渠道,企业可以直接与消费者“对话”、第一时间搜集消费者反馈,及时进行产品升级迭代,拥有更多的自主权。配套新业态不断完善 随着跨境电商不断发展,与之配套的新业态也加速完善。在跨境电商综合试验区等政策带动下,我国跨境电商生态不断完善。数据显示,我国跨境电商主体已超10万家,建设独立站超20万个,综试区内跨境电商产业园约690个,与29个国家签署双边电子商务合作备忘录。其中,以海外仓为代表新模式,集提前备货、批量运输和本地退换的灵活经营优势,正成为跨境电商企业出口的重要通道和增长动能。各地积极推动政策落地,打通海外仓境内外全流程数字化贸易闭环,截至2022年,中国海外仓数量已超过2000个,总面积超过1600万平方米,业务范围辐射全球。商务部表示,将发展“跨境电商+产业带”,依托我国165个跨境电商综合试验区,结合各地的产业禀赋和区位优势,推动更多地方特色产品更好地进入国际市场。可以预见的是,在政策有利扶持下未来跨境电商。空间广阔,如何抓住机遇?随着跨境电商营商环境不断完善,产业带工厂也迎来转型新机遇。商务部表示,将发展“跨境电商+产业带”,依托我国165个跨境电商综合试验区,结合各地的产业禀赋和区位优势,推动更多地方特色产品更好地进入国际市场。那么,如何更好抓住跨境电商发展新机遇?1、要深入了解跨境电商政策,用好规则,做好合规,同时要根据自身特点选择合适的跨境电商模式,如转型做跨境电商卖家、供货给跨境卖家、接入跨境平台全托管/半托管模式等。2、在产品研发、创新方面持续投入、数字化转型,顺应市场发展趋势以抓住更多新发展机遇。3、通过跨境电商线下选品展会、线上选品平台对接跨境平台、跨境大卖,把握转型机遇。免责声明 | 本文转载自网络,仅为交流,版权归原作者所有。文章内容为原作者观点,不代表本站立场。转载标错或侵权请联系我们删除。
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  • 让农村电商这匹“黑马”跑得更远发布时间:2023-11-20

    11月12日零时,第15个“双11”电商购物节收官。数据显示,今年“双11”,农村电商异军突起,成为一匹“黑马”,一些农产品销售同比增长超过100%。 “产品更地道”“品种更丰富”“购物更便捷”,这是很多消费者对农村电商最直观的感受。在网上购买粮食、肉类及其加工品、土特产品、水果等成为不少人的习惯。而观察整个直播市场,更有越来越多的平台和主播把镜头对准农产品。比如,东方甄选就把挖掘各地优质农产品作为重要突破口,抖音设置“匠心优选”专区,给农产品更多推介机会。田间地头的“土气”结合直播平台的“名气”,形成农村电商市场的“人气”。 农村电商的发展离不开政府支持。国家相继出台多项政策举措推动乡村地区直播电商发展,在资金、技术工艺、设施设备、专业人才等多个层面提供支持。政策利好不断,我国农村电商也呈现很多新的特点和亮点,比如东中西部全面发展、电商瓶颈不断突破、新型电商落地乡间田头、品牌效应持续彰显,等等。数据显示,2009年全国仅有3个“淘宝村”,2022年增至7780个。2014—2022年,农村网络零售额从1800亿元增至2.17万亿元。 农村电商是“互联网+现代农业”的重要内容,是转变农业发展方式的重要手段。不难预见,未来会有越来越多的“山货”“土产”经由电商平台热销。当然,农村电商市场也面临挑战。比如,物流配送问题,不同地区主产不同种类农副产品,长期受到道路运输、市场信息不对称等因素制约。同时,为了吸引消费者,农村电商平台需要不断提高服务水平。 提高服务水平,离不开人才。商务部、农业农村部等日前联合印发《县域商业三年行动计划(2023—2025年)》,提出推动农村电商高质量发展,包括大力发展农村直播电商、培育“土特产”电商品牌、鼓励农村电商创业就业等3项重点任务,这为农村电商进一步发展提供了新思路。农村电商市场是一个充满机遇和挑战的市场。政府、平台和农民共同努力,推动农村电商市场健康发展,必将为农村经济发展注入新动力。来源:中国江苏网、电商发布,电商会整理发布。 注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 如何拓展物流发展新空间,重点在这!发布时间:2023-11-18

    共建“一带一路”倡议提出以来,交通运输行业积极践行相关要求,发挥重要先行引领作用。在过去的十年建设发展中,物流发展产生了深受欢迎的中欧班列这一具有标志性和影响力的品牌产品,并成为国际合作发展平台。尤其是“六廊六路多国多港”助力形成互联互通新格局,以中欧班列、陆海新通道为代表的大通道骨架加快构建,中欧班列北中南三大通道贯穿中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚等经济走廊,通达欧洲25个国家的200多个城市,为沿线贸易、产业基于物流供应链的深化合作创造了新条件、带来了新机遇。未来的十年,我们有充分的理由相信,中国与“一带一路”共建国家之间的合作规模、水平、质量一定会随着共同利益的追求而不断提升。贸易合作发展方面。随着物流的合作发展走向深入,将为沿线国家间基于物流供应链合作营造支撑经济贸易扩张发展的良好条件,带动中国与沿线国家间的贸易规模快速增长。2013-2021年,中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额累计达11万亿美元,年均增长7.1%,占同期外贸总值的比重从25%升至29.7%。2021年,中国与145个签署“一带一路”合作文件的国家货物贸易总额达2.5万亿美元,占中国货物贸易总额的41.7%,其中中国与东盟贸易总额占比达34.8%。顺应这一趋势,中国与“一带一路”共建国家间的贸易稳步扩张成为必然,对物流供应链服务的需求将不再单纯体现在班列等的开行数量上,而是深度嵌入贸易链条,形成贸易合作的新业态、新模式,不断提升物流与贸易融合发展水平,成为全球物流供应链创新发展的风向标。产业合作发展方面。过去十年,“一带一路”沿线国家、地区产业链供应链合作更加密切。一方面,中国与沿线国家间的产业互补性更趋增强。2013—2022年,中间产品出口占中国对沿线国家出口比重由49.8%升至56.3%。2021年,中国对“一带一路”沿线国家出口机电产品、劳动密集型产品合计占当年中国对“一带一路”沿线国家出口总值的72.9%。中国—东盟之间产业合作水平和规模的提升,充分展示了产业合作的美好前景。另一方面,借助于中欧班列过境运输平台,很大程度上形成了“一带一路”共建国家之间的产业空间布局新局面。在未来发展中,在贸易的带动和物流的保障下,必然会加深产业合作,形成产业、贸易、物流三者联动互促发展新模式和新局面。为此,这将在物流通道、物流枢纽建设方面带来更大的发展机遇,物流相关企业应抓住机遇,以高质量发展为宗旨,乘势而上,拓展物流发展新空间。内陆经济开放方面。随着“一带一路”建设走深走实,以及贸易、产业合作质量提升,未来中国与“一带一路”共建国家之间的贸易自由化、便利化水平将整体更大幅提升,尤其是“一带一路”建设是我国扩大开放的重大战略举措和经济外交的顶层设计,截至2022年末,中国已与26个国家和地区签署了19个自贸协定,自贸伙伴覆盖亚洲、大洋洲、拉丁美洲、欧洲和非洲。处于“一带一路”向西辐射前沿位置的广大中西部等内陆地区,将加快形成开放高地和产业布局发展新热土。为此,在未来的发展中,物流企业必须认清物流发展空间格局的改变,布局未来开放发展高地的物流,把握新的发展机遇。(作者系国家发改委综合运输研究所所长汪鸣)来源:本文内容刊详见《物流时代周刊》2023年11月第一期,未经许可,不得转载。注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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  • 广东农产品网售规模5年扩大3倍,农村电商成为“双11”“黑马发布时间:2023-11-17

    直播、核单、理货、分拣、打包、装车……走进粤北,韶关市乳源瑶族自治县桂头镇均村电商服务站点内,处处是忙碌的身影。“‘双11’期间订单量很大,我们要确保供应充足、配送及时。”该站点负责人谭均德已经“连轴转”近10天。西南边的湛江市遂溪县,广东福东海药业有限公司董事长叶春彬提前一个多月就开始联系货源、腾仓扩容:“今年‘双11’,我们重点推出了新会陈皮、高州龙眼干、化州橘红三款广东特色高品质农产品。现在看,销量非常好!”农村电商异军突起,在头部电商平台重点加持下,成为今年“双11”整体平平战绩中的一匹“黑马”。拼多多秒杀频道在“开门红”阶段累计上线了50场农产品秒杀补贴活动,助力各地应季农产品累计销量突破100万单,优质农货销量同比增长了3倍以上;“抖音双11好物节”特别设置“匠心优选”专区,给农产品、国货、非遗好物提供更多展示机会。中国农村电商“版图”中,广东占据了重要地位。“广东农村电商发展稳中向好,保持了较高的增长速度。覆盖县镇村三级的农村电商公共服务体系建成,有效助力‘百千万工程’高质量发展。”省商务厅相关负责人表示,第三方数据显示,2018年至2022年,农产品网络零售额从265.3亿元增长至792亿元,规模扩大3倍,年均增速超30%。晨光初照,天色渐渐明朗,熙熙攘攘的人群开始涌动,清晨的小镇早市迎来了热闹时刻。“张伯早啊,今天的萝卜真水灵啊。”汕尾陆丰市甲西镇颇有名气的“带货达人”林伟伦刚到市场,便吸引了大批目光,他一面热情地和熟悉的摊主们打招呼,一面拿起新鲜的农产品,向手机镜头展示。手机直播那头,是来自全国各地的网友。留言互动区气氛热烈:“多介绍点这些农产品制成的当地特色美食吧。”“下次来我们这里看看新鲜的红豆,离陆丰很近的。”“海货好新鲜,可以周末带家人去现场吃!”2020年,林伟伦返乡创业,在抖音短视频平台上记录自己摆摊卖竹席的创业历程,获得了“竹席兄”的名号。不久后,陆丰市电子商务公共服务中心的工作人员向林伟伦介绍了国家关于电子商务进农村政策。“我开始将事业重心转向农产品,多次参加电商培训。”林伟伦说,如今“竹席兄”已在甲西镇开设直播工作室,吸引了6.4万抖音粉丝,作品获赞近90万。“竹席兄”的故事正在广东更多的农村上演。随着农货销售模式不断创新,直播带货成为“农产品上行”的重要手段,农产品销量上涨的同时,创业农户也打造出“个人IP”,村里的“网红”越来越多。土生土长的遂溪人叶春彬成长于中药材世家,早在十年前就乘着互联网的“春风”创办“福东海”品牌。如今,“福东海”品牌产品年网络销售额超过3.5亿元,销量在京东平台“养生茶饮类”和“药食同源类”日常排名第一。“光是我自己不够,要有更多优秀的电商领头人,遂溪的农村电商才能百花齐放,乡村产业才能持续振兴。”怀揣新目标,近年来,叶春彬除了要忙自己的电商生意,还多次到广州、杭州、成都“取经”,回到遂溪后手把手教农村青年开网店、运营、拍短视频、上直播平台。试水电商业务两年多的曾永祥就是其中一员。“去年,我们加大了电商数字化转型升级投入,年销售额同比猛增了300%。”曾永祥说,公司线上年销售已超750万元。一个人的奋斗,变成了一群人的奋斗。在叶春彬的培养和带动下,目前已有5名青年成立公司创业,8名青年成为网红直播,电商链条上下游的人才不断涌现,有效解决了当地农产品销售难的瓶颈。“要让农业在宽带上增效、农民在键盘上增收、乡村在鼠标上振兴。”叶春彬说。以人为本,广东农村电商正从“星星之火”走向“遍地开花”。清洗、装袋、打包……“双11”期间,在梅州市兴宁市的浠涵家花生加工厂,随着电商平台上一个个订单的生成,一箱箱花生迅速被打包好,等待运往全国各地。“目前我们年销1000多吨花生,旺季日销量可达5万单。”梅州市浠涵家生态农业发展公司创始人罗浩林说,“浠涵家”品牌已连续两年拿下淘宝零食类花生销量全国第一,2022年孵化经营了40多家网店,累计销售超过1500万元,同比增长超23.2%。农村电商,不是简单地把农产品“搬到网上”,更要以此带动产业转型升级。“为了保障产量,我们先后在五华、兴宁、平远等地成立了农产品种植基地。”罗浩林说,通过“电商公司+基地+合作社+农户”的形式,提高周边农户、合作社的积极性和创造性,实现公司与农户、合作社的紧密衔接。通过“订单式农业+基地直采+电商销售”的方式,线上线下融合的新零售模式正在广东农村迅速铺开。中间环节减少了,经营成本降低了,农产品的销售效率却提高了。罗浩林的雄心不止于此。他计划打造一条全产业链,涵盖花生小镇、现代农业示范区、生产加工聚集区、科技研发区和仓储集散交易区五大板块。今年,他已申请了花生深加工产业链和花生文化体验馆项目,接下来还将依托当地自然生态优势和农产品资源,创新推广绿色农特产品,积极推进一二三产业融合发展。在电商带动下,新农业与新零售相得益彰,不仅凸显了优质农产品的竞争力,更进一步带动了乡村产业发展与升级。以“全国县域农产品网络零售百强县”之一的遂溪为例,该县大力发展农村电商和产销对接,以“12221”农产品市场体系建设为支撑,积极实施农业品牌产业化战略。全县番薯、火龙果、圣女果、金鲳鱼等八大特色产业基地成效显著,红糖、下六沙虫等11个产品被纳入“全国名特优新农产品”名录,番薯、火龙果已成为全国主要的货源地。目前,遂溪已建起大型深加工企业35家,农特产品附加值大幅提升,一二三产业融合形成新格局。全县电商线上线下年销售额超亿元的企业6家,从事电商、物流方面人员6200多人,辐射带动相关从业人员超3万人。电商时代下,“新农业+新零售”的模式飞速壮大,然而旧有的供应体系已无法支撑产业与市场的双重需求。一场供应链与服务链的革新开始了。近年来,广东出台多项政策支持农村电商发展和物流体系建设,累计统筹财政资金近10亿元,建成县级电商公共服务中心53个,镇村级电商服务站点8300多个,构建起覆盖县镇村三级的农村电商公共服务体系,为农民和企业提供创业孵化、品牌设计、网店运营、仓储配送、直播培训等综合服务。“基础设施的完善、公共服务的提升,畅通了广大农村地区‘工业品下行’和‘农产品上行’渠道,不断夯实农村电商发展基础。”省商务厅相关负责人说。各县因地制宜,探索成效日益显现。梅州兴宁依托“村村通客车”优势,在广东省内首创利用公交资源发展县镇村三级物流配送体系,发展“客运+快递+镇村电商物流服务站点”配送模式。“无论是快递下乡还是农产品进城,当天的快递基本能在24小时内送到物流中心或下行到村站点。”兴宁市相关负责人介绍,目前兴宁客运公司统一与市区各物流快递公司合作,将寄发快递价格定至6—8元/单,上行快递成本降低了2—5元/单,与省会城市基本持平。在清远佛冈,“佛冈有礼”线上商城已上架300款商品,并同步开发区域公用品牌旗下27款产品,开设15家村级站点分店,有力促进快递业与本地产业的融合发展。目前,借助快递物流共配网络,佛冈打通了农特产品“产、运、销”全链条,形成以“佛冈有礼”区域公用品牌为引领、本地电商龙头企业为支撑的产业体系。截至今年9月,该公用品牌带动全县农产品销售额8350万元,同比增长超50%。从“中国荔乡”茂名高州的乡村荔枝园出发,最快一天,新鲜荔枝就能送到全国消费者手中。“电商销售农产品,‘快’‘鲜’是关键。以前单是运输费用就占了高州荔枝销售价格的40%,再加上人工、包装材料等成本,电商企业利润甚微。”高州市电子商务协会相关负责人说,两年前,高州开始探索“荔枝冷链直运落地配”新模式。行业协会、电商企业、物流仓储公司,链条上的每一环都动了起来。如今,从高州通往全国的7条荔枝冷链直运线路,不仅有效扩大了荔枝的销售范围,也进一步推动物流提速降费。一件3公斤的荔枝省外运费从过去约45元降至现在的10元,企业利润增加了,消费者体验更好了。更多新政策、新计划正在持续推进落地。今年9月,广东省商务厅印发《关于加快发展农村电商助力实施“百千万工程”的若干政策措施》,农村寄递物流体系建设再获支持。接下来,广东还将深入实施“数商兴农”和“互联网+”农产品出村进城工程,鼓励发展农产品电商自采、定制生产等模式,搭建“省内城际+省外干线”的冷链运输网,进一步发挥电商优势,助力“百千万工程”高质量发展。徐闻菠萝、梅州蜜柚、潮州茶叶、惠来鲍鱼、新会陈皮、遂溪红薯、增城荔枝……如今,岭南农特产品成了各大电商平台“新爆品”。随着消费需求不断升级,人们对改善型农产品的需求逐渐复苏,尤其是城市消费者对绿色、天然、新鲜的农特产品需求持续增加,让流量直接转化为销量。“平均每天有1300万个农特产包裹通过抖音平台销往全国。”抖音集团广东负责人陈小龙说,根据《2023丰收节抖音电商助农数据报告》,2022年9月至2023年9月,抖音电商共助销农特产47.3亿单。其中,今年5月至6月抖音电商“荔枝季”系列活动期间,关于荔枝的话题浏览量超过10亿,广东荔枝在平台上的销量同比增长近5倍。过去,“酒香也怕巷子深”是农产品销售的主要困境,一边是高质量的特色农产品难寻出路,另一边是消费者对优质农产品的需求日益增加。如今,通过农村电商,分散的小农户对接上全国大市场。“接下来,我们将开展定向的商家辅导,给当地商家提供百亿流量等资源扶持,参与培育农村电商人才,全力支持广东实施‘百千万工程’。”陈小龙说。电商的飞速发展,掀起农村与城市的“双向奔赴”。农产品上行与工业品下行齐头并进,不断完善的电商网络方便了农村居民购物,越来越多优质消费品进入农村,农村消费加速增长。2018年至2022年,广东农村地区网络零售额从402.9亿元增长至879.3亿元,年均增速20.8%,实现五年倍增。不仅“加速”,还要“升级”,随着农村消费能力增强,消费升级的需求日益显现。今年前三季度,广东农村居民人均可支配收入19886元,增长6.2%,农村居民人均生活消费支出16069元,增长5.1%。苏宁易购发布的下沉市场“双节消费洞察”显示,县镇村消费者除购置冰箱、电视、洗衣机“传统三大件”之外,在下沉市场,高端智能化、绿色健康化家电需求日益旺盛,烘干机、洗碗机、洗地机“新三大件”受到越来越多的关注。《专 家 观 点》 北京大学现代农学院助理教授、研究员王悦:农村电商要围绕产业链等做文章近年来,我国农村电商发展迅速。在农产品上行方面,部分电商能帮助高品质的农产品扩大消费市场,同时,一些不符合实体市场批发商要求的农产品通过电商,也能以较便宜的价格开拓销路。在工业品下行方面,我们调研发现,农村网购比例超过20%,农村居民对各种网购平台都比较熟悉。自从开展国家级电子商务进农村综合示范项目以来,农村电商和快递物流配送得到了较大发展,特别是在人口比较稠密的农村地区。目前农村电商的主要销售方式从传统的平台网店向直播带货、微商转变,带来了新的增长空间。针对这两种新模式,前者对于运营、宣传的能力要求更高;后者运营门槛更低,但依赖于良好的社会网络。不过,目前相较于工业品下行,电商对农产品上行的推动仍然有限,通过电商渠道销售的农产品,高端和低端分流现象明显。北京大学中国农业政策研究中心在全国8个省的分层随机抽样调查显示,从事农产品电商销售的农户不到1%。这其中的影响因素很多。首先,农村电商的发展,需要快速、稳定、低成本的物流,这依赖于一定的人口和市场规模。其次,农产品具有生产的季节性,产量、品质与农时高度相关,农产品电商企业维持稳定持续货源的难度更大,很多企业不得不频繁随季节更换产品,特别是中小卖家搜寻成本和交易成本更高。再次,农产品的时效性更强,销售半径受制于配送速度、冷链物流和保鲜技术等,较难通过电商走出产地。最后,在以短视频直播为趋势的电商销售新模式中,农村急缺高水平运营人才。因此,无论是农户还是企业,要经营好农村电商业务,需要当地具备较好的产业基础、人才基础、物流基础和网络基础。综合来看,广东是全国电商最发达的地区之一,拥有完善的产业体系和良好的产业集聚度,基础设施建设水平高,发展农村电商优势突出、成果显著。在现有基础上,广东应进一步围绕产业链、供应链、人才链和服务链做文章,持续、有效地提高“变现”能力,助力实施“百千万工程”,实现乡村振兴。比如,通过物流路线的规划提高配送时效是基础,但物流布局要尽量实现站点的盈利能力,避免“补贴一撤、人去站空”;通过有效的能力建设培养高水平的农村电商运营人才,通过良好的县域和农村市场环境吸引优秀电商运营人才,为农村电商发展提供持续动力等。来源:电商会注:如有侵权,请联系义乌电商博览会组委会办公室删除此文章
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